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259精锐飞行员测试8000公里东北抗联物资运输（第3页）

“本次飞行任务，是从仰光飞往东北黑龙江某地。往返航程8000公里，耗时两天。另外目的地目前温度在零下16度甚至更低，会有很多突发情况，你们要有心理准备。”

方文描述了飞行的难度，随后便进入驾驶舱。

接下来，由潘家峰和三位交流。

地位平等的潘家峰说起话来就放松许多。

“莪介绍下这架飞机，它叫玄冥，是泰山飞机制造厂生产的水云二型长途水上飞机，航程4000公里，时速200公里小时，最大速度300公里小时。上个月刚完成过横跨太平洋，从亚洲到美洲的飞行。”

他的描述，让三位红军飞行学员很是惊讶。

长期行军的他们对于速度和时间有很精确的认知。

身在的飞机竟然可以一天完成如此长的距离，让他们第一次明白，飞机是多么有利的运输工具。

邵得庆读的书比较多，见识也相应更多点，他惊讶道：“你是说我们中华也有自己产的飞机了！”

“对。不是那种用来宣传的，我们的水云一型飞机已经投入商用，飞机制造厂每月都在出产。”潘家峰骄傲的说着。

这时，飞机内传出方文的广播声：“飞机即将起飞，潘家峰，教导你的同事飞行注意事项。”

玄冥号水上飞机起飞，方文一边控制飞机，一边观察机舱内部的情况。

潘家峰好为人师，三位飞行学员也好学。

他们对玄冥号的内部结构进行了一番教学式的讨论，从机头的系泊舱到机尾的活动机枪室。

这倒不错，省下了很多教学时间。

方文觉得很多基础上的教学都可以交给潘家峰来做，毕竟潘家峰在泰山航空也是带过飞行学徒的。

挥去思绪，他心思回道了本次长途空运上。

对新成立的东北抗联，本次运输送了2吨压缩干粮，1万发792毫米子弹。

虽然物资不算多，却是深入敌后的东北抗联难得的补充。

为了确保成功，航线要稳，也要保险。

为此，分成两个夜晚飞行。

第一个夜晚，从仰光-----宜昌水上机场（长江）------韩城水上机场（黄河）

之所以在宜昌停，是在那里上一批棉袄，用来给抗联的战士们御寒。

第二个夜晚就直飞黑龙江汤原县，然后当晚返航，在韩城水上飞机场加油，最后返回仰光。

时间一点点过去。

玄冥号在4000米空中飞行。

接着夜色的掩护，横跨2100多公里，耗时10个半小时抵达宜昌附近的泰山水上机场。

方文打开无线电装置，却用非航空专用频率呼叫。

“白玉兰已经抵达，呼叫地面。”

片刻后，地面回应：“303收到，地面指引正在实行。”

用的都是暗号，对不上，这里就出问题了，还好无事发生。

随后，水上机场亮起火光，做出指引。

方文控制飞机降落。

一阵滑行后，飞机降落在水面上。

随后一艘小火轮驶了过来。

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