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185造一颗子弹的成本批量生产实现（第1页）

关于子弹生产线设备的了解在继续中。

从美国买回来的10台万能铣床实际上是经过改造，在原有功能基础上增加了做子弹的其他功能。

这种一战后期的子弹生产线，是全手工制作，甚至在二战时期，也是主流设备。

它包括，人力螺旋冲压机，可以冲压成型弹头，弹壳两种结构。

冲压成型的弹头，还要在万能铣床上进行修整，弹头的圆度尖度规格要尽量一致，弹壳底部的底火区域也要专门制作。

做一颗子弹容易，有霍端阳帮忙制作底火和发射药，在加上方文的机械感知能力，是可以做出来的。

但那不代表批量制作也同样轻松。

批量制作792毫米子弹，需要更多的资源。

熟练技术工人，铜材和铅材，击发药和发射药的制作都是必须的。

因此，光有设备还不行。

但这些并不是做不到。

方文和霍端阳即刻回上海，准备去金陵兵工厂挖人，带一批熟练的子弹生产工人过来。

有了这些技工，再考虑其他问题。

清晨时分，f220降落在上海机场，停机入库。

方文和霍端阳下飞机走出机库，直接前往中华航空的待飞区。

在那里，飞上午班的驾驶员竟然是费颐贞。

方文拍了下驾驶室，费颐贞连忙出来：“师父，好久不见啊。”

当初在中华航空，方文带过两个飞行学员：岳金萍和费颐贞，叫他师父也没错。

方文微笑接受，回道：“那些美国人让你飞上午了？”

“又走了一批回去，说是什么美元贬值，工资收入太低了不愿意干了。公司又找了批飞行员，正在培训等待上岗，都是从你的泰山航空出来的。”费颐贞回道。

泰山航空的第一批飞行学徒择优录取，但并不表明其他飞行学徒很差，部分留在公司从事地勤和培训工作，其余的出去自谋出路，有的去了航校，有的成了飞行员。

方文对此倒不意外，继续交谈：“今天的飞机满座了吗？我和霍端阳要去南京。”

“没满，要不你来驾驶？”费颐贞笑着道。

“行啊。”方文也不谦虚，与过来登记的塔台工作人员交涉。

他那个飞行专员的名衔还留在中华航空，这個名衔虽然是名誉上的，却是可以驾驶客机。

中华航空上下都知道隔壁泰山航空的总经理是自己公司出来的，驾驶技术一流，自然是同意了。

坐进底特律人飞机驾驶舱，方文生出一种玩玩具的感觉。

飞过大型客机和战略轰炸机的他，对如此简单的老式客机，已经看不上了。

他等乘客们上机后，即刻起航，一路稳稳当当，速度保持高速，只有了一个小时多点就到了南京。

下机，与费颐贞告别，方文和霍端阳乘坐交通车进入南京城。

在夫子庙换上黄包车，来到了养虎巷的金陵兵工厂北大门。

在门口，方文和霍端阳商量。

“我们先去找厂长，以外国兵工厂招工的名义，直接和他谈。”

霍端阳不解：“厂长知道了会阻拦我们吧，还是悄悄招人好些。”

见霍端阳没弄明白自己的意思，方文解释道：

“你想想，国内兵工厂来这里是挖人，相互间是竞争关系，肯定是不允许的。各地政府也不会同意。但国外兵工厂招人不同，没有竞争，只要打点到位，机会更大。”

霍端阳恍然大悟。

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