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第537章 泰山航校科目考购机p40（第2页）

汽车驶入产业园，开进了飞机制造一厂。

陈纳德对飞机制造厂内停靠的玄冥型长途水上客机很感兴趣。

“这次我回美国，要去菲律宾乘坐泛美航空的客机，就是这种机型。”

“对，我们和泛美航空签订了独家合同，这款机型只卖给他们一家。”

“我突然发现，在亚洲坐飞机，都和你们泰山航空有关，无论是去欧洲，还是在太平洋上飞行，都是你们的飞机。”

“是啊。”方文将车停在航空学校办公楼下。

学校的校长邵思慎过来迎接。

方文给邵思慎介绍陈纳德：“这是陈纳德，美国人，准备筹建外籍飞行军团援助抗战。他想接我们学校场地用来训练，我没答应，但同意带他过来看看。”

邵思慎与陈纳德握手，然后与方文谈正事。

“学员们的中期考核分上午和下午场，上午靠理论，下午考飞行。现在马上就要开始理论考试了。”

正说着，一位教师用小铁锤敲响了挂铁，当当当的响声表明考试开始。

学员考试了，方文便带着陈纳德去学校其他地方转转。

看着一个个训练设施，陈纳德很满意。

他不仅再次提出请求。

“方总经理，你的学校确实很合适，如果可以借给我们训练用，你尽管提出要求。”

自己有什么想要的，而陈纳德又能做到呢？

方文第一个想到的就是飞机，对方要成立美国志愿航空队，自然是需要配套战斗机了。

随即问道：“你们准备用什么型号的战斗机？”

“p-40.去年才出来的新型战机。”陈纳德回道。

方文已经退役的座驾伯劳号就是美军战机型号p-26的b型版本，由波音公司生产。

但这款p-40则是由柯蒂斯公司出品，也就是霍克2和霍克3的制造公司。

看起来，国民政府和这家公司有缘啊。

方文更想知道的是p-40的性能。

陈纳德爽快的回答了这个问题。

p-40是由p-36“鹰”的基础改进而来。

主要区别在于发动机，前者用的是普惠风冷发动机，后者换成了艾利森v-1710-19液冷发动机。

听到这里，方文愣住。

在发动机的选择上，他经历了很多。

普惠发动机，艾利森v-1710原型发动机他都用过，不过现在已经走上了发动机自研自产的道路。

但艾利森v-1710的性能，还是给他很深刻的印象。

而且，他想起来了，p-40是美国对外军售中销量很大的战斗机型。

通过以后的《租借法案》，这款机型甚至卖出了5000多架。

泰山航空的军机产业想要扩大，在依靠不了国内的情况下，就要大量对外军售来壮大产能和资金链。

因此，p-40就是方文未来的竞争对手。

他必须对其有更多的了解。

随即，他问道：“如果我想要买一架p-40，你能帮我弄到吗？如果可以的话，学校的事情没问题。”

陈纳德犹豫下，点头道：“可以，但我要是办成了，也需要在美国完成交易，还要从美国本土弄过来，这会非常麻烦。”

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