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第895章 难以接受的结果一（第4页）

就算是现在杀向瓜岛，也有些来不及。

加上燃油问题。

最终近藤信竹便下令向北，彻底结束了这次作战。

对于日军来说，他们无疑是大胜而归。

毕竟击沉两艘航母，这肯定是大胜。

只是日军不知道的是，企业号根本就没沉没。

攻击机群是看到企业号冒着烟、起了大火，就以为这艘航母不行了，随即就向指挥部报了沉没。

于是乎，在结束交战的美日双方，都觉得自己取得了不错的战果。

。。。。。。

努美阿，盟军南太平洋战区司令部。

此时的司令部的气氛有些凝重。

自然是因为圣克鲁斯海战的结果。

这一战对于盟军来说，损失太大了。

被炸沉1艘航母、1艘驱逐舰，伤航母、战列舰、巡洋舰、驱逐舰各1艘，损失舰载机116架。

好在飞行员损失不多，目前可以确认的是37名飞行员。

其实取得的战果不小。

根据金凯德少将以及李航的汇报。

这一战，盟军共击沉日军1艘航母、2艘日军重巡和2艘驱逐舰，重创1艘航母，击伤1艘航母、2艘战列舰、2艘重巡和4艘驱逐舰。

另击落日军舰载机175架。

航母损失打了个一换一。

这么看，好像也不亏。

可要是把瓜岛航空队和航母编队的损失和战果分开，那就很有意思了。

瓜岛航空队损失战斗机38架、俯冲轰炸机13架、水上飞机1架。

取得的战果却是击沉2艘日军重巡和2艘驱逐舰，重创1艘航母，击伤2艘战列舰、1艘重巡和3艘驱逐舰。

外加击落日机124架。

看似飞机损失很多。

可要仔细想想，瓜岛航空队一共参加了5次空战。

分别是袭击隼鹰号航母编队、袭击比睿号战列舰编队、三次支援金凯德航母编队。

而且这损失的38架战斗机中，有22架是因为保护企业号和大黄蜂号航母，因为燃油耗尽而弃机才损失的。

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