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第123章 选择三（第2页）

在23中队的一众人等看来，这就是明升暗降。

第五大队如今虽然有三个中队，可都是什么飞机？

虽说斗士战斗机比伊15和霍克三要好一些，但毕竟是双翼机，最大速度四百公里出头，比伊16差了不少。

让李航一个这么优秀的飞行员倒回去开双翼机？

关键这个副大队长一职还是遥领，这更让人感觉气愤，这不就是一个挂名的虚职吗？

要知道在3月24日和3月27日两次空战中可是一共击落12.5架日机，在后面一次的空战中，还有着护驾之功。

怎么看也该好好奖赏一番才是。

升职加薪是必须的才是。

但现实又有一些很尴尬的问题。

在27日的空战中，毛英初其实是有着严重的失职的，哪怕是他很冤枉，但从毛帮初的斥责就能看出一些端倪。

要是按照正常逻辑。

毛英初因为失职被免去大队长一职，董铭德就可以顺势接过大队长一职，李航也能胜任第四大队副大队长。

要是这样，老周也不会给李航五个选择了。

要是能担任第四大队副大队长一职，李航根本不会考虑其它选项，同时航空委员会高层也不会因为如何奖赏李航而纠结不已。

但偏偏毛英初屁事没有，谁让他的关系硬，要是换作旁人肯定被免职的失职，他却没事。

这样一来，董铭德就只能继续留在副大队长一职上，但给了一个少校军衔的补偿。

正常情况下，大队长才是少校的。

当然也不绝对，反正近一两年各个大队的大队长，少校有，少将也有。

就像高质航，本身是少将驱逐司令，但兼任第四大队大队长。

第四大队没合适的位置，总不能真的就奖励几千块钱就算了吧？

也不是李航真的在乎这个位置，只是上面也要兼顾公平，不可能李航拿命立的大功，到头来啥也不奖励。

在老周说了挂个第五大队副大队长一职后，李航就选择了去了航空委员会新成立的成都航空研究所，担任飞机组的副组长。

这其实是一个折中的选择。

一旦机会合适，他还是可以回到一线的，不过肯定就是去第五大队了。

“站住！”李航不高兴地大喊。

“中队长。。。”周志凯不高兴地停下，显然不太情愿。

“中队长，志凯也是为你打抱不平。这个任命，谁看都不像是升迁，更像是被贬职了。”梁天成同样不满这个任命，但他没有周志凯那么冲动。

“怎么会是贬职？我现在可是副大队长。”李航笑了笑，同时开导起众人，“正好现在没飞机，我这还能混个副大队长当当，你们应该替我感到高兴才是。”

“中队长，你这么还能笑得出来？这明明就是对你的打压。就算是暂时没飞机，我们中队这么多架飞机，只要你提一句，谁都会愿意让出来的。”周志凯不忿地说道。

“你知道你在说什么吗？”

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